To ja odpowiem
I nie musiałeś tego dodawać Asma, tylko byś sobie posty nabijał....

bu! czemu wyłączyliście opcje pisania post pod postem (swojego?)
A chciałem właśnie sobie posty ponabijać ...!

Ostatnio edytowany przez Kiciak (2008-11-08 16:01:45)

asma1313 napisał:

czyli mniej wiecej to samo co ja napisalem.. ale musiales sobie posta nabic:D

nie! nie odpowiadaj mi kolejnym postem!

przeczytaj swoje i moje i porównaj

nie no offtop zaczeliście to ja skończe, asma ustaw możliwość pisania własny post pod własnym postem i na hydeparku spamujcie... i nasz kapitan bomba nie ma gdzie nabijać postów, zresztą po chuj wam nabijać posty... ja jak pisze to konkretnie i na temat i pierdole tą liczbe postów pod avatarem........ przemówlił oto głos dołów społecznych jak to śmiesznie cezar powiedział:D

Ostatnio edytowany przez Simek (2008-11-08 20:15:48)

Przemson mówi o tak zwanym oporze wewnętrzym inaczej mówi się na to potocznie wydajność baterii. Im mniejszy opór tym więcej prądu idzie poza baterii i silnik dostaje napięcie bliższe 8.4 V niż na baterii o mniejszej wydajności.
Odnosząc się do postu śledzia to chińczyki przez te wszystkie lata zmieniły tylko sprężyny w swoich AEG. Jak ogólnie wiadomo powoduje to większe zużycie bebechów i jest najczęstrza przyczyna awarii aeg niż zbyt przypakowana bateria. Przy więksym napięciu zużycie zębatek zwiększa się minimalnie za to przy odpowiednim przesadzeniu z voltami silnik odmawia współpracy (na zawsze).
Fala, masz 400 fps a bateria 9.6 V jest standartem dla takiej sprężyny, więc nie martw sie. Zmiana baterii na lepszą jakościowo da pewien przyrost rofu ale nie aż tak duży jak jedno ogniwo więcej w pakiecie.
Asma, przyrost rofu w ogniu ciągłym jest drugorzędny. Najważniejszy jest czas po którym od naciśnięcia spustu kulka opuszcza lufę. To właśnie dźwięk gearboxa jes sygnałem zdradzającym strzelca ASG. Dodajmy jeszcze czas lotu kulki i wychodzi nam że opóźnienie pomiędzy naciśnięciem spustu a trafieniem w cel jest zbyt duży i pozwala mu (celowi) schować się/uciec.

A i co do offtopu, możliwość pisania posta pod postem może być przydatna przy organizowaniu różnych rzeczy. Czasami jak chciałem zauktualizować jakąś listę, oglosić coś ważne to musiałem prosić kogoś innego żeby posta napisał i potem ja swojego, ponieważ gdy edytujesz post, nie jest to odnotywywane jako post nieprzeczytany.

żeby nie stracić gwarancji musisz odesłać replikę do krakmana i oni ci tam zrobią co trzeba, ale płacisz 2 razy za wysyłkę.

A propo hop-up'a to raczej nie wymienia się całej komory tylko gumkę. A jak wymienisz gume na silkonową to hop będzie ci działał lepiej na mrozie, ale mocy raczej tym nie zwiększysz (jak już to o 5 - 10 fps)

a jak byśmy rozkładali to ni pozrywałbym polmy bo ja widziałem że mam jedną tam gdzie wkłada sie magazynek. a wymiana częśc u mnie nie polega na gearboxsie tylko chce wymienić lufe i gumke hop-up

http://asgpultusk.pl/modyfikacje/rozk-a … m.028.html

Wystarczy zrobić wszystko po kolei aż do 15 zdjęcia. Jak dobrze pamiętam to plomba jest na gb na dole (po wyjęciu maga powinna być widoczna). Jeśli jej tam nie ma to pooglądaj gb i gdzieś się musi znaleść, potem tylko uważaj żeby jej nie naderwać przy rozkładaniu.

BTW rozbieranie kałacha wydaje się o wiele bardziej skomplikowanie niż m4